Viettel Logistics mở rộng các hành lang vận tải xuyên biên giới, kết nối đường bộ, đường biển và đối tác quốc tế nhằm nâng cao năng lực phục vụ chuỗi cung ứng.
Hoạt động sản xuất và thương mại của Việt Nam ngày càng gắn với thị trường quốc tế. Cùng với sự phát triển của khu công nghiệp, cảng biển và các đầu mối giao thông, dòng vốn FDI vào chế biến, chế tạo, điện tử và công nghệ cao cũng làm tăng nhu cầu vận chuyển nguyên vật liệu, lưu kho và phân phối xuyên biên giới.

Điều này đặt ra yêu cầu mới cho logistics. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu không chỉ cần phương tiện mà còn cần khả năng tổ chức hành trình từ điểm lấy hàng đến cửa khẩu, cảng biển và thị trường đích. Với các tuyến quốc tế, việc kết nối nhiều phương thức và bảo đảm nguồn hàng hai chiều cũng quyết định hiệu quả khai thác.
Theo các chuyên gia trong ngành logistics, tiềm năng của ngành không chỉ dừng lại ở việc gia tăng số lượng phương tiện, mà còn nằm ở khả năng xây dựng các hành lang vận tải ổn định, giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát thời gian và chi phí.
Nhận thức rõ tầm quan trọng của các tuyến vận tải trọng điểm, Công ty TNHH MTV Logistics Viettel (Viettel Logistics) mở rộng mạng lưới bằng việc khảo sát dòng hàng cùng nhu cầu thực tế của thị trường.
Tại Hà Tĩnh, đơn vị phối hợp Viettel Post Hà Tĩnh làm việc với khách hàng tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, cảng Vũng Áng và các khu vực liên quan để xác định nguồn hàng, nhu cầu vận chuyển và khả năng khai thác tuyến.
Từ kết quả khảo sát thực địa, Viettel Logistics đang tập trung nghiên cứu hành lang vận tải Cầu Treo – Vũng Áng – Hải Phòng – Trung Quốc. Mô hình dự kiến sẽ tiếp nhận hàng từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, vận tải đường bộ về Vũng Áng, tiếp nối bằng đường biển đến Hải Phòng và sang thị trường Trung Quốc.
